查看原文
其他

全国首条200公里以上的双向十车道高速改扩建迎来新突破!



近来

京哈高速改扩建工程建设

又传好消息

2023年初顺利完成跨线桥拆除

第二阶段“6车道改5车道”交通导改

超额完成上半年工作任务

项目完成投资31.74亿元

完成阶段计划的115.83%

充分发挥经济稳增长“压舱石”作用

在解决征迁难题、安全管理措施、

工程建设进度、提升工程建设品质等多方面都有新突破

一起详细了解一下吧~


北京至哈尔滨高速公路(编号G1)是国家高速公路网的重要组成部分,绥中至盘锦段是京哈高速公路的重要组成路段,作为东北地区公路交通运输大动脉,承担了东北三省进京80%以上的车流辆,在国家和区域路网中拥有重要地位。京哈高速改扩建工程项目实施对于提高通道通行能力和服务水平,改善区域交通条件具有十分重要的意义。


京哈高速公路绥中至盘锦段改扩建工程起于辽宁省葫芦岛市绥中县九门口隧道(冀辽界),经绥中县、兴城市、葫芦岛市、锦州市、凌海市,止于辽宁省盘锦市苇田区盘锦枢纽互通式立交,路线全长238.209公里,其中新建九门口复线段长约16.142公里,改扩建段长约222.067公里。路基宽度55米,设计行车时速120公里


项目总体采用两侧拓宽的方式,由原双向六车道扩建为双向十车道高速公路,项目完成后将成为全国里程最长的十车道高速公路。


项目在2023年初顺利完成跨线桥拆除和第二阶段“6车道改5车道”交通导改。开展主题教育以来,项目建设取得突破进展,超额完成上半年工作任务,项目完成投资31.74亿元,完成阶段计划的115.83%,充分发挥经济稳增长“压舱石”作用,为拉动辽宁省经济做出重要贡献。


  • 精准施策 在解决征迁难题上取得突破


项目线长、面广,途经3市8个县区,沿线仍有部分征迁问题未得到解决,影响工程进展。辽宁省交通建设管理有限责任公司多管齐下、迎难而上,加大与盘锦、锦州、葫芦岛3市市政府及相关部门的沟通协调力度,召开百余次协调会,自主题教育开展以来,累计解决86处征迁问题,占尾留问题的78%,为项目顺利推进创造了良好的外部环境。

  • 多措并举 在安全管理措施上取得突破


该项目是全国第一条200公里以上的十车道扩容改造高速公路,车流量大,货车比例高,北京方向由三车道通行改为两车道通行后,在边通车、边施工的情况下,局部路段拥堵的频次增加,施工组织难度高,安全管理任务尤为繁重。项目坚持提高临时护栏安全性能,为保障临时护栏锚固效果,护栏基础的锚固连接构件由铆钉升级为膨胀螺栓,在全国率先开展以锚固力为验算指标的护栏实车碰撞试验,科学评估护栏性能。优化交通组织,路侧作业在交通组织方案规定措施基础上,增设防撞桶、爆闪灯、电子警车等辅助警示措施,进一步提升警示效果。强化安全预警,涉路施工增设“小黄人”主动预警系统,护栏上设置碰撞报警设备,作业队伍配备安全瞭望员,全方位提升预警能力。成立“涉路施工安全专班”,建立工作机制,确定日巡查制度,明确巡查重点,进一步规范涉路作业程序。强化应急处置,成立联合指挥中心,强化应急处置及救援处置能力,筑牢百姓通行生命防线。



  • 科学组织 在工程建设进度上取得突破


项目于2023年3月底转入第二阶段施工后,需完成北京方向路基、桥梁拼宽和简易路面施工工作,面临着技术复杂、任务繁重、工期较短、交叉作业等多重困难。辽宁省交通建设管理有限责任公司党委号召各参建单位发挥“共产党员先锋工程”的模范带头作用,全力以赴推动项目建设提质加速。


4月份以来新增施工作业点位350余个,施工设备500余台套,施工及管理人员2000余人,广大建设者战高温、斗酷暑、埋头苦干、争分夺秒,坚持日调度,打通工作难点、堵点,做到“日结日清”,全面掀起施工高潮。截至目前,六股河、大凌河、小凌河、绕阳河四座特大桥北京方向梁板架梁任务全部完成,分别较原计划工期提前15~30天;北京方向路基挖方、填方工程、小桥涵以及大中桥下部工程已全部完成;跨线桥、排水防护等工程也已取得重大进展,为第三阶段导改奠定了坚实基础。



  • 技术赋能 在提升工程建设品质上取得突破


项目作为辽宁省近年来实施的投资体量最大、里程最长、技术最复杂、建设标准最高的高速公路项目,打造精品工程是建管人必须完成的命题。项目不断加大“四新技术”应用,首次引入三维激光摊铺新型施工技术,高效完成六股河特大桥等全线全线大桥、特大桥桥面铺装,有效提升了精准度并缩短了近30%工期;推广路面3D智能摊铺技术,成功完成项目路面基层、垫层试验段摊铺,为提升路面工程品质奠定了坚实基础;成功应用全国领先的隧道智能化二衬台车,提高了浇筑进度及质量;成功完成全线首个沥青试验段摊铺作业,并创下辽宁省第一次大规模采用SBS改性沥青加高模量剂沥青混合料、第一次大规模使用AC10耐疲劳抗车辙高模量沥青混合料及第一次高模量沥青混合料高温抗车辙性能指标要求最高的三项辽宁省第一记录。一系列先进技术的应用,打开了项目建设新局面。 


公路圆桌会

《中国公路》杂志社旗下公路交通决策类信息分享平台。公路交通领域重磅政策发布、企业改革、人事任免及热门话题讨论。


👇👇👇




公路知识派

《中国公路》杂志社旗下公路交通领域的知识分享平台。公路交通领域最前沿知识、最权威百科、最实战干货全搜罗。


👇👇👇


推荐阅读




长按下图识别小程序

即可订阅2024年杂志


编辑:闫可欣

校对:程子研

审核:潘永辉 王硕 陈露

来源:综合自北斗融媒 东北新闻网 辽宁日报

转载请在文章前面注明转载于微信公众号“中国高速公路”


高速公路行业资讯传播平台,《中国公路》(高速版)杂志话题交流、编读互动平台。

长按可关注并标星


觉得文章精彩,点个在看吧!↓↓↓

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存